Previous Page  54 / 158 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 54 / 158 Next Page
Page Background

41

3:

Gürültü düzeyinin belirlenmesine yönelik, ölçüm ve hesaplama standartları ile gürültü

haritalarını hazırlama ve gürültü kontrol tedbirlerine ili

ş

kin kullanım kılavuzları hazırlanacaktır.

4:

Stratejik gürültü haritaları ve eylem planları hazırlanması sırasında kamuoyu bilgilendirilecek ve

katılımları sa

ğ

lanacaktır.

5.5.4

Kurumsal Yapının Güçlendirilmesi

Çevresel Gürültünün De

ğ

erlendirilmesi ve Yönetimi Direktifinde öngörülen harita ve eylem planlarının

hazırlanması, onaylanması ve gürültünün denetlenmesi için Çevre ve Orman Bakanlı

ğ

ı, belediye ve valilikler

ile Ula

ş

tırma Bakanlı

ğ

ı, Bayındırlık ve

İ

skan Bakanlı

ğ

ının (Karayolları Genel Müdürlü

ğ

ü) teknik ve idari

altyapısının geli

ş

tirilmesi gerekmektedir. Bu kapsamda, gürültü haritaları ve eylem planlarının

hazırlanmasından sorumlu ilgili kurum ve kurulu

ş

lar bünyesinde gürültü birimlerinin kurulması, yeterli

sayıda personel istihdam edilerek e

ğ

itilmesi gereklidir. Uygulamaya yönelik olarak merkezi ve yerel düzeyde

gürültünün azaltılması için uygulama planlarının geli

ş

tirilmesi; gürültü ölçüm kalite sisteminin kurulması,

izin ve denetim kapasitesinin geli

ş

tirilmesi gerekmektedir.

2004 yılı AB Mali

İş

birli

ğ

i Programı kapsamında 2006 yılı Mart ayında ba

ş

latılan “Gürültü Yönetimi

Alanında Çevre ve Orman Bakanlı

ğ

ının Kapasitesinin Güçlendirilmesi” Projesi ile uyumla

ş

tırılan mevzuat

gözden geçirilerek, uygulama için kurumsal ve idari kapasite güçlendirilecektir.

Gürültü sektörünün tam uyumu için yakla

ş

ık 900 ilave personele ihtiyaç duyulaca

ğ

ı dü

ş

ünülmektedir.

Personel maliyeti yakla

ş

ık 12 milyon Avro/yıl olarak tahmin edilmekte olup, bu maliyet görev yetki ve

sorumluluk alanlarına ba

ğ

lı olarak; ÇOB, Belediyeler, Ula

ş

tırma Bakanlı

ğ

ı, Bayındırlık ve

İ

skan Bakanlı

ğ

ı

(Karayolları Genel Müdürlü

ğ

ü) tarafından kar

ş

ılanacaktır. Ancak, maliyetin belirlenmesine yönelik henüz

detaylı bir çalı

ş

ma yapılamamı

ş

tır. Yukarıda belirtilen proje sonuçları da göz önüne alınarak personel

sayısının ve maliyetinin yeniden de

ğ

erlendirilmesine ihtiyaç vardır.

5.5.5

Gürültü Sektörü Yatırım

İ

htiyacı

Gürültü sektöründe öncelikle gürültü haritalarının ve eylem planlarının hazırlanması gerekmektedir. Söz

konusu harita ve planların hazırlanması için gerekli maliyet, “Gürültü Yönetimi Alanında Çevre ve Orman

Bakanlı

ğ

ında Kapasitesinin Güçlendirilmesi Projesi” kapsamında belirlenecektir.

Eylem planlarının hazırlanmasından sonra gürültülü alanlarda gürültünün azaltılması ve sessiz alanların

korunması için eylem planlarının uygulamaya geçirilmesi gerekmektedir. Bu çerçevede; arazi kullanım

planlaması, trafik planlaması, gürültü kaynaklarında teknik önlemlerin alınması, daha az gürültü üreten

kaynakların tercih edilmesi, ses yayımının azaltımı gibi düzenleyici veya ekonomik nitelikli önlemler

alınması gerekecektir. Ancak bu önlemlerin maliyeti hesaplanmamı

ş

tır.

Çevresel Gürültünün De

ğ

erlendirilmesi ve Yönetimi Direktifi (2002/49/EC) kapsamında öncelikle endüstri

ve ula

ş

tırma sektöründe yatırım (mevcut makinelerin de

ğ

i

ş

tirilmesi veya mevcut ekipmanlarda alınacak

gürültü kontrol tedbirleri ile binalarda uygulanacak izolasyon tedbirleri veya gürültü bariyerleri) ihtiyacı

do

ğ

acaktır. Bu yatırımlar, kirleten öder ilkesine uygun olarak gürültüye neden olanlar tarafından

kar

ş

ılanacaktır.

AB mevzuatı uyarınca; kaynak, alıcı ve çevre olmak üzere çevresel gürültü kontrolünün bir bütün olarak ele

alınması gerekmektedir. Ancak bu dokümanda, sadece çevresel gürültüye ili

ş

kin direktif incelenmi

ş

tir.