AB Entegre Çevre Uyum Stratejisi

53 / 158

40
Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Direktifine (2002/49/EC) ilişkin olarak 2005 yılında
yürürlüğe giren yönetmelik ile tam uyum sağlanmıştır. Direktif; gürültüyle mücadele, kamuoyunun
bilgilendirilmesi ve gürültü haritalarının hazırlanmasıyla haritalama sonuçlarının eylem planına
dönüştürülmesini amaçlamaktadır.
Direktifin uygulanmasına yönelik strateji ve planların etkin bir şekilde uygulanabilmesi için, uygulamadan
sorumlu birimlerin Gürültü Yönetim Planlarını oluşturması gerekmektedir.
5.5.3 Amaçlar, Hedefler ve Stratejiler
İnsanların huzur ve sükununu, beden ve ruh sağlığını korumak için gürültünün önlenmesi ve sessiz alanların
korunmasına yönelik gerekli tedbirlerin alınması temel amaçtır.
1. Amaç : Gürültü haritaları hazırlanacak ve çevresel gürültüye maruz kalma belirlenecektir.
Hedef 1: 250 binden fazla yerleşik nüfusu olan yerleşim alanları, yılda 6 milyondan fazla aracın geçtiği
karayolları, yılda 60 binden fazla trenin geçtiği demiryolu güzergahları ile yılda 50 binden fazla hareketin
gerçekleştiği hava alanları için stratejik gürültü haritaları 2013’e kadar, 100 binden fazla nüfusu olan
yerleşim alanları, 3 milyondan fazla aracın geçtiği karayolları ve 30 binden fazla trenin geçtiği demiryolları
için stratejik gürültü haritaları 2018 yılına kadar hazırlanacak ve 5 yılda bir güncellenecektir.
Strateji 1: Gürültü haritalarının hazırlanması için görevli kurum ve kuruluşların kurumsal yapıları
güçlendirilecektir.
2: 2011 yılına kadar 250 binden fazla yerleşik nüfusu olan yerle şim alanları, yılda 6 milyondan
fazla aracın geçtiği karayolları, yılda 60 binden fazla trenin geçti ği demiryolu güzergahları ile yılda 50
binden fazla hareketin gerçekleştiği hava alanlarının sayıları, 2014 yılına kadar nüfusu 100 binden fazla olan
yerleşim alanları, 3 milyondan fazla aracın geçtiği karayolları ve 30 binden fazla trenin geçtiği demiryolları
güzergahlarının sayıları tespit edilecektir.
3: Stratejik gürültü haritalarının hazırlanması için gürültü kaynakları bazında (karayolları,
demiryolları, havaalanları ve endüstri) gerekli veriler toplanacaktır.
4: Gürültü düzeyinin belirlenmesine yönelik, ölçüm ve hesaplama standartları ile gürültü
haritalarını hazırlamaya yönelik kullanım kılavuzları hazırlanacaktır.
2.Amaç: Gürültü kirliliğiyle mücadele için eylem planları hazırlanacaktır.
Hedef 1:Doz-etki ili şkisi kullanılarak gürültü sınır değerleri 2007 yılı sonuna kadar belirlenecektir.
2:250 binden fazla yerleşik nüfusu olan yerleşim alanları, yılda 6 milyondan fazla aracın geçtiği
karayolları, yılda 60 binden fazla trenin geçtiği demiryolu güzergahları ile yılda 50 binden fazla hareketin
gerçekleştiği hava alanları için 2014 yılına kadar, 100 binden fazla nüfusu olan yerle şim alanları, 3
milyondan fazla aracın geçtiği karayolları ve 30 binden fazla trenin geçtiği demiryolları için 2019 yılına
kadar, stratejik gürültü haritaları sonuçları göz önüne alınarak eylem planları hazırlanacak ve 5 yılda bir
güncellenecektir.
Strateji 1:Kurumsal yapı güçlendirilecektir.
2: Eylem planlarının hazırlanması için görevli kurum ve kuruluşların kurumsal yapıları
güçlendirilecektir.
3: Doz-etki iliş kisi kullanılarak ulusal gürültü limitleri belirlenecektir.
4: Gürültü kontrol tedbirlerine ilişkin kullanım kılavuzları hazırlanacaktır.
5: Arazi kullanım planlaması, trafik planlaması, gürültü kaynaklarında teknik önlemler, daha az
gürültü üreten kaynakların seçilmesi, ses yayımının azaltımına yönelik düzenleyici veya ekonomik nitelikli
önlemlere yönelik eylem planları oluşturulacaktır.
3.Amaç : Çevresel gürültü ve etkileri hakkında kamuoyu bilgilendirilecektir.
Hedef : Stratejik gürültü haritaları ve eylem planlarının hazırlanması sırasında kamuoyunun
bilgilendirilmesi ve kararlara katılımı sağlanacaktır.
Strateji 1: Gürültü haritalarının ve eylem planlarının hazırlanması ve halkı bilgilendirmeye yönelik görevli
kurum ve kuruluşların kurumsal yapıları güçlendirilecektir.
2: Doz-etki iliş kilendirilmesi ile ulusal gürültü limitleri belirlenecektir.